A primeira, é aplicar a protensão antes mesmo da concretagem, o que chamamos de pré-tensão ou pré-tração.

Nas estruturas pré-fabricadas, esse processo é feito através da pré-tração, na maioria dos casos. Já a segunda técnica, no qual é conhecida como pós-tração ou pós-tensão, é normalmente aplicada após a concretagem. É o que ocorre comumente, por exemplo, em construções de viadutos e pontes.

Vantagens do concreto protendido

O concreto protendido é normalmente utilizado na construção de viadutos e pontos em todo o Brasil, nos quais possuem vão superiores a 20 metros, plataformas marítimas de exploração de gás e petróleo, reservatórios e etc., entre as principais vantagens desta tecnologia, podemos destacar:

Menor incidência de deformações e fissuras

Através da utilização da técnica de protensão, é muito menor o risco de fissuras. As deformações podem ser muito mais controladas e até mesmo eliminadas, o que ajuda, por exemplo, na diminuição de trincas em alvenarias.

Vãos ainda maiores

Uma excelente vantagem, comparada ao concreto armado convencional, é a excelente oportunidade de conseguir efetuar vãos ainda maiores, em uma única seção de laje ou viga.

Liberdade de layouts

A técnica de protensão de concreto, conseguiu dar aos projetistas, total liberdade na concepção arquitetônica de seus projetos, como também aumentou o espaço para se produzir arquiteturas ousadas e mais leves, utilizando menos pilares.

Economia de material

Através da protensão, você terá maior resistência em suas estruturas, e terá uma otimização de quantidade de materiais, como concreto e aço, em suas construções.

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