Arquivo de construção civil - Asope Engenharia https://asopeengenharia.com/tag/construcao-civil/ My WordPress Blog Fri, 30 May 2025 15:55:41 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 Especificando lajes alveolares https://asopeengenharia.com/especificando-lajes-alveolares/ https://asopeengenharia.com/especificando-lajes-alveolares/#respond Fri, 30 May 2025 15:55:40 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1039 Montagem ágil, facilidade para vencer grandes vãos e alta capacidade para suportar cargas são algumas das características das lajes alveolares. Muito utilizadas na construção de shoppings, aeroportos e pontes, as lajes alveolares são amplamente aproveitadas no Brasil e na Europa. Mas também há casos em que as lajes são pré-moldadas no próprio canteiro de obras. […]

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Montagem ágil, facilidade para vencer grandes vãos e alta capacidade para suportar cargas são algumas das características das lajes alveolares.

Muito utilizadas na construção de shoppings, aeroportos e pontes, as lajes alveolares são amplamente aproveitadas no Brasil e na Europa. Mas também há casos em que as lajes são pré-moldadas no próprio canteiro de obras. E é necessário que o volume de produção justifique a implantação de uma pista de produção e que haja espaço disponível. As espessuras das lajes podem variar de 12 cm a 50 cm, em função da sobrecarga de cada projeto.

As lajes são produzidas com concreto de alto desempenho e com aços especiais para protensão.

Em geral, as lajes alveolares são adotadas em espessuras de 12 cm a 50 cm para vencer vãos entre 6 m e 16 m.

Os alvéolos longitudinais das lajes são responsáveis pela redução do peso final da peça, além de conferir características que melhoram o isolamento acústico e térmico da obra.

O projeto deve tomar como base a relação entre a espessura das lajes e os tamanhos de vãos a serem vencidos. Embora pareça simples, nos casos em que a laje for receber capeamento de concreto, por exemplo, uma prática recomendada é a proteção dos alvéolos com componentes plásticos para impedir a entrada de concreto nestes locais, evitando perdas e sobrecargas adicionais.

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5 maneiras de melhorar a qualidade da inspeção da construção https://asopeengenharia.com/5-maneiras-de-melhorar-a-qualidade-da-inspecao-da-construcao/ https://asopeengenharia.com/5-maneiras-de-melhorar-a-qualidade-da-inspecao-da-construcao/#respond Fri, 30 May 2025 15:49:32 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1032 Criar uma lista de verificação de inspeção de construção é como um roteiro. As listas de verificação de inspeção são ferramentas críticas de controle de qualidade para toda a indústria da construção. Aqui estão 5 maneiras de usar listas de verificação de inspeção para melhorar a qualidade da construção: 1 – Criar consenso Os formulários […]

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Criar uma lista de verificação de inspeção de construção é como um roteiro. As listas de verificação de inspeção são ferramentas críticas de controle de qualidade para toda a indústria da construção.

Aqui estão 5 maneiras de usar listas de verificação de inspeção para melhorar a qualidade da construção:

1 – Criar consenso

Os formulários de inspeção listam preocupações críticas de qualidade de uma variedade de partes interessadas. Usado para criar consenso entre todas as partes para que os itens mais importantes sejam executados corretamente e suas listas de verificação de inspeção melhorarão o sucesso do projeto.

Por exemplo, digamos que você esteja construindo um shopping. Como contratante, você gerencia o trabalho que está sendo realizado por dezenas de contratados gerais e talvez centenas de subcontratados. Todos têm um interesse sério na qualidade do trabalho que está sendo realizado. E cada um tem uma experiência única.

Ao criar consenso nos principais pontos de verificação dos formulários de inspeção e usá-los em todo o projeto, você comunicará informações críticas para o sucesso do projeto.

2 – Lembretes

À medida que os contratados iniciam suas fases de trabalho, eles podem revisar suas listas de verificação para obter itens importantes a serem lembrados. No final, os contratados devem encerrar suas tarefas verificando se concluíram cada ponto de verificação.

3 – Registro de verificação de conformidade

Além dos pontos de verificação de maior conscientização, devem verificar a conformidade com as políticas e procedimentos de controle de qualidade. Outras partes interessadas que inspecionam o trabalho concluído devem usar uma abordagem semelhante para seus propósitos.

Uma vez concluída, as listas de verificação podem ser um registro permanente de que os detalhes críticos foram seguidos e o trabalho geral está em conformidade com as especificações. Arquivados, eles têm aplicações legais que demonstram que havia controles de qualidade, mesmo que houvesse uma falha.

4 – Identificar problemas para melhoria

Qualquer parte interessada pode usar o mesmo formulário de inspeção para inspecionar o trabalho. Em essência, o formulário de inspeção preenchido é a voz de cada parte interessada que realiza uma inspeção. Ele identifica lacunas entre suas expectativas e o que encontraram durante a inspeção.

Os superintendentes e o pessoal de Controle de Qualidade podem usar as mesmas listas de verificação usadas anteriormente pelos contratados e equipes de trabalho. Só que desta vez, eles estão usando a lista de verificação para registrar os itens de qualidade da segunda vez que encontraram. E depois, verifique se esses itens foram corrigidos.

O rastreamento dos pontos de verificação de qualidade pela segunda vez ao longo do tempo fornece informações sobre a frequência com que um problema ocorre e quem é o contratado responsável. Essas informações são a base para direcionar problemas e fazer alterações para aprimoramento.

As listas de verificação também acompanham a frequência dos problemas. Assim, depois de fazer algumas alterações, você pode ver se suas alterações resultam em melhorias reais.

5 – Monitorar o desempenho

Os gestores da empresa subcontratada podem usar os dados do relatório de inspeção para monitorar o desempenho da equipe de trabalho e fazer melhorias antes que o mau desempenho tenha impacto em futuras oportunidades de trabalho.

Embora algumas pessoas cheguem aonde querem ir sem usar um mapa, as empresas de construção não terão tanto sucesso sem usar as listas de verificação de inspeção.

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5 falhas comuns na inspeção de um edifício https://asopeengenharia.com/5-falhas-comuns-na-inspecao-de-um-edificio/ https://asopeengenharia.com/5-falhas-comuns-na-inspecao-de-um-edificio/#respond Fri, 30 May 2025 15:47:45 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1029 Hoje vamos falar um pouco das falhas mais comuns vistas nas inspeções de construção. 1 – Ventilação Inadequada Embora o fluxo de ar dentro do edifício seja importante, a ventilação interna também é algo que vale a pena examinar. Se a ventilação da estrutura for inadequada e não for corrigida, serão esperados problemas como mofo […]

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Hoje vamos falar um pouco das falhas mais comuns vistas nas inspeções de construção.

1 – Ventilação Inadequada

Embora o fluxo de ar dentro do edifício seja importante, a ventilação interna também é algo que vale a pena examinar. Se a ventilação da estrutura for inadequada e não for corrigida, serão esperados problemas como mofo tóxico e danos causados ​​pela água.

2 -Danos no telhado

Mesmo o telhado mais durável certamente se degradará mais cedo ou mais tarde. Portanto, se o telhado da edificação não tiver sido bem mantido, problemas com vazamentos, rachaduras e infiltrações aparecerão em um futuro próximo.

3 – Encanamento

Ter que lidar com uma nova casa com tubulação com vazamentos, mofo e outros problemas relacionados ao encanamento é a última coisa que um novo proprietário deseja. Assim, tubulações e acessórios relacionados ao encanamento, incluindo tubulações de resíduos, são inspecionados e avaliados pelo inspetor. Isso ajuda a evitar problemas e dor de cabeça no futuro.

4 – Construção Incompleta

Construções incompletas podem ser pequenas ou grandes, mas podem ser necessários reparos nos dois casos antes de listar a propriedade para venda ou locação, por exemplo.

5 – Paredes de separação de incêndio

Os códigos de construção exigem que paredes de separação contra incêndio entre duas unidades sejam construídas corretamente. Isso permite que os residentes tenham tempo suficiente para escapar com segurança em caso de incêndio. A propagação do fogo também pode ser evitada, e isso pode reduzir significativamente os danos e as perdas.

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Quatro principais razões para realizar uma inspeção de construção em seu projeto https://asopeengenharia.com/quatro-principais-razoes-para-realizar-uma-inspecao-de-construcao-em-seu-projeto/ https://asopeengenharia.com/quatro-principais-razoes-para-realizar-uma-inspecao-de-construcao-em-seu-projeto/#respond Fri, 30 May 2025 15:46:20 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1026 A vistoria de uma construção deve ser realizada por um profissional qualificado. Os quatro itens listados abaixo são deveres e responsabilidades importantes, normalmente fornecidos por um profissional qualificado. 1 – Proteção contra defeitos construtivos e patologias na edificação. Um profissional qualificado fornece extensas observações no local para monitorar a instalação, materiais e equipamentos incorporados ao […]

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A vistoria de uma construção deve ser realizada por um profissional qualificado. Os quatro itens listados abaixo são deveres e responsabilidades importantes, normalmente fornecidos por um profissional qualificado.

1 – Proteção contra defeitos construtivos e patologias na edificação.

Um profissional qualificado fornece extensas observações no local para monitorar a instalação, materiais e equipamentos incorporados ao projeto para garantir a conformidade com os planos de projeto, especificações, documentos de contrato e projetos aprovados. Essa observação fornece a garantia de que o engenheiro executou com qualidade o trabalho e os materiais especificados e o proprietário recebe o que pagou.

2- Comunicações aprimoradas

A comunicação entre todas as partes é fundamental em um projeto de construção. Um profissional qualificado no local fornece um link de comunicação e uma ligação entre o Empreiteiro e o Proprietário, o Empreiteiro e o Engenheiro e frequentemente, com todos afetados pelo projeto.

Em muitos projetos, o trabalho deve ser cuidadosamente coordenado para limitar os efeitos nas operações do Proprietário. Um profissional qualificado pode garantir que o trabalho contratado seja cuidadosamente coordenado com o proprietário, a fim de limitar conflitos e minimizar riscos.

Um profissional qualificado no local também melhora as comunicações entre o Empreiteiro e o Engenheiro na obtenção de respostas para as perguntas do Empreiteiro e na solução de problemas que possam surgir.

Se uma parte do trabalho afetar o público de alguma forma, o profissional qualificado será responsável pelas notificações ou garantir que a parte afetada seja mantida informada sobre o trabalho programado.

3 – Manutenção de registros e documentos

A documentação dos testes e fichas de verificação dos serviços, testes especificados são importantes para a prova da garantia da qualidade e são frequentemente exigidos pelas várias agências de fomento. Um profissional qualificado garante que esses testes estão sendo realizados e os relatórios são fornecidos ao engenheiro para revisão.

Um profissional qualificado também garantirá que outros tipos de documentos sejam mantidos e fornecidos, como relatórios diários de campo, garantias especiais, relatórios de inicialização e treinamento do fabricante, manuais de operação e manutenção e desenhos construídos.

4 – Verifique se os testes, as inicializações do sistema e o treinamento são realizados

O profissional qualificado garantirá que os serviços, testes e fabricantes especificados para a execução da construção, inicialização e treinamento sejam realizados de acordo com as necessidades do Proprietário.

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Como lidar com inspeções anuais de incêndio https://asopeengenharia.com/como-lidar-com-inspecoes-anuais-de-incendio/ https://asopeengenharia.com/como-lidar-com-inspecoes-anuais-de-incendio/#respond Fri, 30 May 2025 15:44:06 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1022 Quando o período anual de inspeção de incêndio ocorre ou, uma propriedade recebe uma notificação de que o corpo de bombeiros deseja que uma inspeção seja concluída sob demanda – pode ser um período estressante para os gerentes de uma propriedade comercial. Para resolver isso, aqui estão algumas recomendações para empresas de todos os tamanhos. […]

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Quando o período anual de inspeção de incêndio ocorre ou, uma propriedade recebe uma notificação de que o corpo de bombeiros deseja que uma inspeção seja concluída sob demanda – pode ser um período estressante para os gerentes de uma propriedade comercial. Para resolver isso, aqui estão algumas recomendações para empresas de todos os tamanhos.

Não entre em pânico

Essa é a primeira regra prática para qualquer tipo de inspeção, e a inspeção contra incêndio não é diferente. Uma inspeção de incêndio não é um julgamento sobre o tamanho, layout ou funcionamento interno da propriedade. É simplesmente uma nomeação anual necessária para conformidade com as autoridades municipais e / ou reguladores da indústria, a fim de cumprir as obrigações de segurança pública. Desde que a propriedade e a gerência façam sua parte para cumprir antes, durante e após a inspeção, não há com o que se preocupar.

Se prepare

Uma das maneiras pelas quais um gerente de local pode se preparar para uma inspeção de incêndio é garantir que todos os aparelhos e luminárias estejam funcionando corretamente antes da chegada dos inspetores. Se houver preocupação de que algo possa não estar funcionando com segurança, chame um profissional de reparo o mais cedo possível antes da data da inspeção. E lembre-se: não é necessário simplesmente “passar em um teste”. Isso é necessário para a segurança de todos que ocupam o edifício – principalmente funcionários e clientes.

Familiarize-se

Se um gerente de instalação nunca se familiarizou com o equipamento de segurança contra incêndio do edifício antes da inspeção, é hora de se familiarizar agora. Para cumprir as responsabilidades de segurança, peça a um integrador de sistemas de segurança para treinar o pessoal apropriado no uso de todos os dispositivos de segurança contra incêndio e vida útil instalados.

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O que é corrosão do aço e como evitá-la https://asopeengenharia.com/o-que-e-corrosao-do-aco-e-como-evita-la-2/ https://asopeengenharia.com/o-que-e-corrosao-do-aco-e-como-evita-la-2/#respond Fri, 30 May 2025 15:24:04 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1016 O aço é um material de construção muito forte e durável. No entanto, suas propriedades sólidas e resistência não podem salvá-lo da corrosão. O fato de o aço sofrer corrosão com o tempo significa que há uma violação considerável em sua resistência e durabilidade. Se o aço sofrer corrosão ao longo do tempo, o edifício […]

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O aço é um material de construção muito forte e durável. No entanto, suas propriedades sólidas e resistência não podem salvá-lo da corrosão. O fato de o aço sofrer corrosão com o tempo significa que há uma violação considerável em sua resistência e durabilidade. Se o aço sofrer corrosão ao longo do tempo, o edifício ou a estrutura em que foi usado fica potencialmente em risco e perde a força geral da estrutura com o tempo. Portanto, é necessário garantir que as estruturas de aço sejam verificadas quanto existem sinais de corrosão e que isso seja resolvido adequadamente.

O que é corrosão do aço?

Engenheiros civis geralmente definem corrosão como a reação química ou eletroquímica entre um material, geralmente metal e seu ambiente, o que causa deterioração do material e de suas propriedades ao longo do tempo.

Para aço embutido no concreto, a corrosão resulta na formação de óxido que tem 2 a 4 vezes o volume do aço original e a perda de suas propriedades mecânicas ideais. A corrosão também produz descamação e vazios na superfície do aço de reforço, reduzindo a capacidade de resistência como resultado da redução da seção transversal.

Por que a corrosão do aço é uma preocupação?

O concreto armado utiliza aço para fornecer propriedades de resistência à tração necessárias ao concreto estrutural. Isso evita a falha de estruturas de concreto sujeitas a pressão e tensão de flexão devido ao tráfego, ventos, cargas mortas e ciclos térmicos.

No entanto, quando o reforço é corroído, a formação com ferrugem leva à perda de aderência entre aço e concreto e subsequente delaminação e esfoliação. Se isso foi deixado desprotegido,a integridade da estrutura pode ser afetada. A redução da área de seção transversal do aço reduz sua capacidade resistente. Isso é especialmente prejudicial no desempenho de cabos de alto limite elástico em concreto protendido.

Por que o aço pode corroer no concreto?

O aço, quando combinado com concreto, geralmente está em uma condição passiva, não corroído. No entanto, o concreto reforçado com aço é frequentemente usado em ambientes agressivos onde a água do mar ou sais de degelo estão presentes. Quando os cloretos entram no concreto, eles rompem a camada passiva de proteção do aço, causando ferrugem e achatamento.

A carbonatação do concreto é outra causa de corrosão do aço. Sob essas condições, o aço não permanece passivo e a corrosão rápida começa. A taxa de corrosão devido ao revestimento de concreto carbonatado é mais lenta que a corrosão induzida por cloretos.

Ocasionalmente, a falta de oxigênio ao redor da barra de aço fará com que o metal se dissolva, levando a uma propriedade líquida de pH baixo.

Como evitar a corrosão?

Engenheiros civis em todo o mundo criaram rígidos padrões de garantia de qualidade para garantir que os materiais utilizados sejam de boa qualidade. A mistura de materiais é outra maneira de mantê-los fortes e reter sua força por um período máximo de tempo. É parte da responsabilidade do departamento do município garantir que os prédios sejam construídos dentro dos padrões estabelecidos para manter os prédios seguros para os cidadãos.

É necessário proteger o concreto contra danos por ciclos de temperatura do ambiente. O ar também reduz a exsudação e aumenta a permeabilidade devido aos canais de água da exsudação. Descascar a superfície do concreto pode acelerar os danos por corrosão das barras de reforço incorporadas.

Uma ótima solução para remover completamente a chance de corrosão nas estruturas dos edifícios é o uso de polímero reforçado com fibra de vidro, também conhecido como vergalhão de fibra de vidro. Este é um material alternativo usado para o aço na indústria da construção. As qualidades deste material variam desde ser livre de corrosão, ser leve, ter uma vida útil longa do produto e ser mais forte que o próprio aço.

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Causas comuns de vibração e seus efeitos em sistemas de tubulação https://asopeengenharia.com/causas-comuns-de-vibracao-e-seus-efeitos-em-sistemas-de-tubulacao-2/ https://asopeengenharia.com/causas-comuns-de-vibracao-e-seus-efeitos-em-sistemas-de-tubulacao-2/#respond Fri, 30 May 2025 15:22:42 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1013 A análise e o monitoramento da vibração da tubulação são importantes para o sucesso e a eficiência de qualquer sistema de tubulação. Vibrações excessivas podem levar a alguns problemas práticos. Os flanges podem começar a vazar. Os tubos podem ser arrancados de seus suportes ou resultar em falha na fadiga dos tubos. Os códigos de […]

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A análise e o monitoramento da vibração da tubulação são importantes para o sucesso e a eficiência de qualquer sistema de tubulação. Vibrações excessivas podem levar a alguns problemas práticos. Os flanges podem começar a vazar. Os tubos podem ser arrancados de seus suportes ou resultar em falha na fadiga dos tubos.

Os códigos de projeto de e execução de instalações foram criados para ajudar os engenheiros a projetar sistemas de tubulação mais eficientes. A integridade do sistema de tubulação depende das considerações e princípios usados ​​no projeto, construção e manutenção do sistema. Códigos e padrões fornecem uma estrutura geral, mas não abordam a vibração e seu impacto de maneira detalhada. Assim, o potencial dano e impacto da vibração é um pouco ignorado durante a fase de projeto. Muitas vezes, muitos projetistas restringem suas análises a análises estáticas simples, sem prestar muita atenção aos aspectos vibracionais e dinâmicos.

Ao mesmo tempo, as forças vibracionais dos sistemas de tubulação aumentaram em grande parte devido ao aumento das taxas de fluxo das indústrias de processo. O uso de material flexível de alta resistência durante o projeto também contribui para a tendência de vibração dos sistemas de tubulação.

Primeiro é preciso entender as causas da vibração da tubulação. A vibração é definida como a força contínua e frequente para o movimento a partir de um ponto de equilíbrio. Existem muitas causas que levam à vibração em um sistema de tubulação. Aqui estão as 3 causas mais comuns de vibração da tubulação:

  1. Pulsação excessiva.
  2. Ressonância Mecânica.
  3. Suporte inadequado e / ou estrutura de suporte.

Os fatores que contribuem para as causas acima são:

  • Fluxo induzido: a turbulência do líquido em fluxo causa vibração induzida pelo fluxo.
  • Forças mecânicas do equipamento: equipamentos rotativos e alternativos, como bombas, compressores etc., produzem forças de excitação.
  • Vibrações acústicas de alta frequência geradas por válvulas de alívio, válvulas de controle ou placas de orifícios.
  • Pulsações de pressão de equipamentos alternativos.
  • O martelo de água (surto) ou o momento mudam devido ao fechamento repentino da válvula.
  • Cavitação / intermitência causada pelo colapso da bolha de vapor

Como os principais fatores que afetam a vibração são a força da excitação e a flexibilidade do sistema de tubulação, existem dois métodos para resolver problemas de vibração da tubulação:

  1. Reduzindo o nível de excitação ou
  2. Fornecendo mais suporte para suportar as forças dinâmicas aplicadas.

Efeitos da vibração da tubulação e riscos associados:

A vibração pode resultar em danos ao equipamento, falha de fadiga nas tubulações do processo e também causar fadiga nas conexões de pequenas ramificações, incluindo linhas de alívio, orifícios de instrumentação, bicos, drenos e válvulas. O resultado da vibração nos pacotes de compressores e bombas também causam problemas de confiabilidade.

Identificação de riscos:

Um alto número de falhas no tubo devido à vibração está relacionado às conexões de pequeno furo. Isso ocorre por vários motivos:

  • Válvulas enormes não suportadas.
  • Concentrações de tensão na solda do tubo principal ou em outro vaso.
  • Falta de auditoria de vibração oportuna e risco de fadiga.
  • Lacunas entre a intenção do projeto e a fabricação do local, especialmente suporte / suporte local

Para criar sistemas de tubulação seguros e protegidos, livres de vibrações injustificadas, os componentes individuais da tubulação não devem ser mecanicamente ressonantes às forças de excitação do sistema. Além disso, verifique se não há curvas desnecessárias, pois elas oferecem uma forte conexão de acoplamento entre o sistema mecânico e as forças de excitação por pulsação.

Os engenheiros podem identificar os riscos de vibração da tubulação em qualquer fase do ciclo de vida dos ativos, mas as empresas precisam adotar uma abordagem sistemática. Adotando uma abordagem preventiva com a análise de vibração da tubulação, de modo que seu impacto potencial possa ser resolvido na fase de projeto.

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O que é Microestaca? https://asopeengenharia.com/o-que-e-microestaca/ https://asopeengenharia.com/o-que-e-microestaca/#respond Fri, 30 May 2025 15:17:11 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1006 As microestacas são aquelas que se executam com tecnologia de tirantes injetados em múltiplos estágios, utilizando-se, em cada estágio, pressão que garanta a abertura das “manchetes” (válvulas múltiplas) e posterior injeção a altas pressões. As microestacas são armadas com tubo metálico que possui dupla finalidade: o de armar a estaca e o de dispor de […]

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As microestacas são aquelas que se executam com tecnologia de tirantes injetados em múltiplos estágios, utilizando-se, em cada estágio, pressão que garanta a abertura das “manchetes” (válvulas múltiplas) e posterior injeção a altas pressões. As microestacas são armadas com tubo metálico que possui dupla finalidade: o de armar a estaca e o de dispor de válvulas “manchete” para injeção.

Para baratear o custo das microestacas, pode-se substituir o tubo de aço por PVC rígido, mas neste caso é obrigatório o uso de armadura, pois o PVC não tem função estrutural.

A execução de uma microestaca compreende fundamentalmente cinco fases consecutivas: perfuração auxiliada por circulação de água, instalação de tubo-manchete, execução da “bainha”, injeção de calda de cimento, e vedação do tubo manchete.

A perfuração é feita de forma similar às estacas raiz, executada através de perfuração rotativa ou roto-percussiva, revestida integralmente no trecho em solo por meio de tubo metálico que garante a estabilidade da perfuração.

Finalizada a perfuração, é instalado o tubo-manchete, de aço ou de PVC rígido, dotado de válvulas espaçadas da ordem de 1,0 metro. Instalado o tubo- manchete, é confeccionada a bainha injetando-se calda de cimento pela válvula inferior dele até extravasar pela boca do furo.

Em seguida, é feita a injeção da calda de cimento com o auxílio de um tubo dotado de obturador duplo acoplado a um misturador e bomba de injeção, permitindo aplicar pressões de até 3 MPa, medidas num manômetro instalado na tubulação de injeção. Normalmente está injeção é feita cerca de 12 horas após a confecção da bainha, visto que quanto mais tarde for feita maiores serão as pressões necessárias para rompê-la.

A injeção é feita no sentido ascendente através de cada uma das válvulas, passando-se para a válvula superior quando se comprova que a injeção inferior já promoveu a suficiente deformação do solo.

Após concluída a injeção, a parte central do tubo-manchete é preenchida com nata de cimento ou com argamassa. Nesta fase pode-se complementar a armadura da estaca, se necessário, instalando-se barras longitudinais no interior do tubo que serão envolvidas por essa nata ou argamassa.

As microestacas se tornam interessantes quando certas condições possam tornar problemático o uso de estacas convencionais, como por exemplo em presença de obstruções naturais com matacões, ou solos artificiais (entulhos diversos como concreto, alvenarias, etc), em condições de trabalho restritas tanto em planta quanto em relação ao pé-direito, ou próximo de estruturas existentes que possam requerer ausência de vibração e de ruído.

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Pontes estaiadas: tendência no Brasil https://asopeengenharia.com/pontes-estaiadas-tendencia-no-brasil/ https://asopeengenharia.com/pontes-estaiadas-tendencia-no-brasil/#respond Fri, 30 May 2025 15:15:52 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1003 Esse modelo de ponte é usado para transpor médios e grandes vãos e estão sendo bastante usadas por diversos motivos: maior preocupação de órgãos públicos e empresas com os elementos estéticos, aperfeiçoamento da tecnologia e o uso de ferramentas, como os softwares para computadores, que facilitam a análise das estruturas. Os viadutos estaiados têm como […]

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Esse modelo de ponte é usado para transpor médios e grandes vãos e estão sendo bastante usadas por diversos motivos: maior preocupação de órgãos públicos e empresas com os elementos estéticos, aperfeiçoamento da tecnologia e o uso de ferramentas, como os softwares para computadores, que facilitam a análise das estruturas.

Os viadutos estaiados têm como ponto a absorção dos esforços da parte superior do seu tabuleiro, pois é lá que estão os cabos de aços fixados em uma estrutura também de concreto, está última apoiada em um bloco de fundação.

Os cabos de aço utilizados na composição podem ser presos em forma de leque, levando em consideração um ponto fixo no pilar de sustentação ou colocados em forma de harpa, com os cabos partindo paralelamente de vários pontos do pilar, ou mesmo misturando esses dois modelos. O uso das pontes ou viadutos estaiados é aconselhável para vãos superiores a 200 metros.

Além dos aspectos estéticos, este tipo de construção facilita a ocupação de vãos médios e longos.

Com o uso dos estais — cabos de aço — o tabuleiro pode ser mantido suspenso, enquanto a estrutura é montada e, assim, os veículos podem circular normalmente. Esta é uma solução eficiente para aqueles lugares em que o trânsito não pode ser interrompido, nem mesmo por algum tempo.

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Quando fazer a protensão https://asopeengenharia.com/quando-fazer-a-protensao/ https://asopeengenharia.com/quando-fazer-a-protensao/#respond Fri, 30 May 2025 15:14:32 +0000 https://asopeengenharia.com/?p=1000 A protensão do concreto, pode ser feita por meio de duas técnicas diferentes. A primeira, é aplicar a protensão antes mesmo da concretagem, o que chamamos de pré-tensão ou pré-tração. Nas estruturas pré-fabricadas, esse processo é feito através da pré-tração, na maioria dos casos. Já a segunda técnica, no qual é conhecida como pós-tração ou […]

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A protensão do concreto, pode ser feita por meio de duas técnicas diferentes.

A primeira, é aplicar a protensão antes mesmo da concretagem, o que chamamos de pré-tensão ou pré-tração.

Nas estruturas pré-fabricadas, esse processo é feito através da pré-tração, na maioria dos casos. Já a segunda técnica, no qual é conhecida como pós-tração ou pós-tensão, é normalmente aplicada após a concretagem. É o que ocorre comumente, por exemplo, em construções de viadutos e pontes.

Vantagens do concreto protendido

O concreto protendido é normalmente utilizado na construção de viadutos e pontos em todo o Brasil, nos quais possuem vão superiores a 20 metros, plataformas marítimas de exploração de gás e petróleo, reservatórios e etc., entre as principais vantagens desta tecnologia, podemos destacar:

Menor incidência de deformações e fissuras

Através da utilização da técnica de protensão, é muito menor o risco de fissuras. As deformações podem ser muito mais controladas e até mesmo eliminadas, o que ajuda, por exemplo, na diminuição de trincas em alvenarias.

Vãos ainda maiores

Uma excelente vantagem, comparada ao concreto armado convencional, é a excelente oportunidade de conseguir efetuar vãos ainda maiores, em uma única seção de laje ou viga.

Liberdade de layouts

A técnica de protensão de concreto, conseguiu dar aos projetistas, total liberdade na concepção arquitetônica de seus projetos, como também aumentou o espaço para se produzir arquiteturas ousadas e mais leves, utilizando menos pilares.

Economia de material

Através da protensão, você terá maior resistência em suas estruturas, e terá uma otimização de quantidade de materiais, como concreto e aço, em suas construções.

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